适用：SD‑SC‑GG‑2026 回转耙齿格栅、转鼓格栅；40HQ 普柜 / OT 开顶柜 / FR 框架柜；远洋海运，抵抗海运颠簸、船体晃动、急刹车惯性，保护耙齿链、不锈钢机架、电机减速机、电控箱，避免移位、磕碰、变形。
核心风险：设备在柜内前后窜动、左右摆动；钢带直接压伤不锈钢面；耙齿、转鼓网受挤压变形；电控木箱倾倒。
集装箱底板清理干净，检查底板有无凸起钉子、破损；
准备物料：实木枕木（带 IPPC 标识）、橡胶缓冲垫、橡胶护角、高强度打包钢带、钢带拉紧器、木楔、螺栓压块、钢丝绳（仅框架柜）；
不锈钢机架与钢带、木方接触位置必须加装橡胶护垫 / 护角，禁止钢‑钢直接接触，防止压痕、划伤。
主机、电机减速机木箱、电控箱木箱全部垫橡胶垫，减少震动传导。
区分两种工况：①40HQ 密闭集装箱；②OT/FR 开顶 / 框架裸柜。
格栅整机带 IPPC 木托进入集装箱。
整机尽量居中摆放，与集装箱前壁、侧壁预留 50‑100mm 间隙，不要紧贴箱壁（箱壁凝露会腐蚀设备）；
设备重心尽量靠近集装箱底板中心，避免偏重一侧；
电控木箱、电机减速机木箱，摆放在主机侧面，禁止堆叠在格栅主机上方，防止压坏耙齿组件。
在设备木托的前后、左右四个方向加装实木挡木 + 木楔，木楔打紧，卡住木托，阻止滑动；
挡木用自攻螺栓牢牢固定在集装箱底板锁扣槽位，不允许只靠木楔顶靠；
⚠️只打木楔不固定，海运颠簸木楔会松脱失效。
打包钢带穿过集装箱底板地铃（绑扎环），绕过设备底部木托，严禁钢带直接捆扎不锈钢机架本体、耙齿、链条护罩；
钢带与木托棱角接触位置加装护角；
拉紧器适度拉紧，不可暴力过紧，防止压裂木托；
捆扎方向：横向 + 纵向双向捆扎，前后至少 2 道纵向钢带，左右 2 道横向钢带；
钢带接头打磨毛刺，防止划破 VCI 防锈膜。
电控箱木箱、减速机木箱、备件木箱，四周用挡木限位，钢带与地铃连接固定；
木箱之间缝隙用木方填满，杜绝空隙晃动；
重件靠柜内侧，轻件靠柜门口；门口位置必须设置挡木，防止开门瞬间货物冲出。
集装箱干燥剂悬挂于柜内壁两侧，远离设备尖锐部位；
确认所有小件、备件全部入箱，禁止散放柜底板；
封柜前拍照：整体摆放、挡木固定、钢带捆扎、地铃连接、干燥剂位置。
整机固定在 IPPC 木托架上，框架柜自带绑扎环。
设备底部木托与框架柜底座，使用高强度钢带 + 螺栓压块锁紧，多点位固定，不允许仅靠绳索；
上部辅助固定：仅允许绑机架加固梁，严禁捆扎耙齿区域、转鼓网筒、电机外壳；
所有钢带接触不锈钢位置全覆盖橡胶护垫；
四周加装侧向挡木，限制左右摆动；
全部固定完成后，完整包覆 VCI 防锈膜，外层套加厚防雨篷布，篷布使用绳索沿框架柜环向拉紧，篷布不得直接压在耙齿、传感器部位；
篷布外侧张贴大尺寸英文警示标识。
注意：框架柜海上风浪大，禁止只用绳子捆扎，必须钢带 + 压块刚性固定。
❌禁止：钢带直接捆扎不锈钢机架、耙齿链、转鼓网面、电机、电控箱体； ❌禁止：备件木箱堆叠放置在格栅主机上面； ❌禁止：仅靠木楔顶住，不连接集装箱地铃； ❌禁止：钢丝绳直接接触不锈钢表面；
✅允许捆扎位置：设备底部 IPPC 木托、机架底座加固槽钢、设备出厂吊耳（仅框架柜辅助固定，不作为装柜捆扎主受力点）。
耙齿链区域：装柜后外部缠绕 VCI+PE 膜，周边不允许硬物挤压；
电机减速机：独立 IPPC 木箱，木箱自身做好挡木 + 钢带固定；
电控柜木箱：直立摆放，标识 THIS SIDE UP 朝上，禁止躺倒、侧放。
木挡块、木楔是否打紧，挡木是否与集装箱地铃可靠连接；
钢带数量、拉紧状态，橡胶护垫护角全部到位；
所有部件无悬空，无可以晃动的间隙；
电控木箱直立，没有倾斜；
主机与箱壁留有间隙，不贴集装箱板；
拍照留存：柜内全景、每一处绑扎点、地铃连接、篷布状态（OT/FR）；
关闭柜门，封铅，记录柜号、铅封号。
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