格栅机（回转耙齿格栅 / 转鼓格栅）目的港卸货准备

适用：回转式耙齿格栅、转鼓格栅、微滤格栅，整机 + 散件 + 备件；40HQ / 开顶 OT / 框架 FR 柜出口；俄罗斯、东南亚等项目。 格栅属于精密传动设备，耙齿链、网片、减速机、电控箱易磕碰变形，禁止野蛮吊装、直接撬耙齿部件。

一、到港前 发货方提前给到收货人 / 目的港代理资料

文件类

1. 海运提单 B/L、商业发票、装箱单（区分：格栅主机、耙齿链、减速机、电控箱、备件、螺栓密封件）

2. 合同、原产地证 CO/FORM‑E；木质包装 IPPC 熏蒸标识

3. 格栅专项文件

• 设备净重、毛重、整机外形尺寸；吊点位置图纸（非常重要）

• 英文操作说明书、装配图纸、备件清单

• CE 等进口国要求证书

4. 海运保险单（覆盖吊装货损）

信息同步

1. ETA、柜号、铅封号、每柜单件重量；提醒码头确认吊机起重能力≥单件重量1.2 倍

2. 提醒客户把握码头免费堆存期，提前进口预申报，避免 Demurrage 滞港费、Detention 滞箱费

3. 告知：格栅耙齿、链片属于易损件，吊装严禁捆绑耙齿、链条部位

贸易条款提示： FOB/CIF：目的港清关、码头吊装、卸货全部为收货人责任； DAP：运抵目的港，卸货责任合同必须明确约定，建议写清：卸货由买方负责。

二、目的港清关换单（卸货前置条件）

1. 代理换 D/O 提货单、设备交接单 EIR

2. 海关申报缴税；海关放行之后才允许拆封开箱

3. 如遇海关查验：核对铭牌、数量、柜号铅封号与单据一致。

铅封一旦破损，先拍照留证，联系船公司及保险，不可直接拆箱。

三、码头卸货场地与柜型适配

①普通 40HQ 集装箱（中小型耙齿格栅、转鼓格栅，柜内装箱）

1. 场地地面硬化，承载力满足设备重量；

2. 两种方案：

• 方案 A：码头堆场拆柜；确认码头允许场内拆箱作业。

• 方案 B：提柜拖到客户厂区 / 工地再拆箱卸货（更推荐格栅，减少码头野蛮操作风险）。

②开顶柜 OT / 框架柜 FR（大宽度格栅，整机裸装）

1. 码头吊机额定吨位、作业半径满足吊装；核对我方提供吊耳位置。

2. 雨天禁止露天卸货：减速机、电控箱、接近开关、链条组件必须防雨防潮，海水潮气极易造成链条生锈、电气短路。

3. 框架柜设备外部缠绕保护膜，卸货前不要一次性全部撕掉。

四、卸货工具 & 人员配置

工具清单

1. 起重：汽车吊 / 码头吊机；小机型可用重型叉车；严禁叉车直接叉格栅耙齿区域。

2. 吊装：柔性吊带（必须），禁止裸钢丝绳直接接触不锈钢机架、耙齿，防止划伤、变形；钢丝绳仅可用于吊耳。

3. 切割工具：钢带剪、角磨机（切割捆扎钢带）。

4. 防雨篷布：专门遮盖电控箱、减速机、传感器。

5. 橡胶垫木：落地垫护，防止机架磕碰变形。

6. 摄像设备：全程录像，每一个部件拍照存档。

人员

• 持证起重指挥 1 人；吊装工人 2‑3 名；收货人现场清点对接人。

条件允许，我方外派技术人员到场监督卸货。

五、格栅机卸货关键操作要点（重点，可直接发给国外代理）

1. 核对柜号、铅封号完好，放行后再拆封。

2. 拆除外部钢带木框，禁止撬棍撬动耙齿、链板、转鼓网片，极易造成耙齿扭曲、网片变形，后期运行卡机。

3. 只允许吊设备本体预留吊耳！！禁止捆绑耙齿链条、转鼓筒体两端法兰、电机减速机外壳起吊。严格按照吊点图纸作业。

4. 起吊缓慢平稳，避免摆动撞击集装箱柜壁；不锈钢机架吊带加护垫。

5. 落地位置垫橡胶垫木，机架放平，不允许单边悬空。

6. 分开卸下：主机、电控箱、减速机、备件包、螺栓、密封件、耙齿备用件，不要遗留在柜内。

六、开箱清点验收（货损索赔核心）

全程录像拍照，包装、主机、零部件逐一留档。

1. 对照装箱单点收：格栅主机、减速机、电控柜、备用耙齿、链条、密封件、紧固件、工具、技术资料。

2. 外观重点检查项目：

• 机架有无磕碰变形；耙齿是否弯曲断裂；转鼓网面有无凹坑破损

• 减速机、电机外壳有无撞击；电控箱有无进水、受潮、箱门变形

• 链条、轴承部位有无海水锈蚀痕迹

3. 如有损坏、缺件：码头收货单据上必须如实标注破损缺失，绝对不要签署 “货物完好”；第一时间同步发货人、保险公司，启动理赔。

4. 
   

七、卸货后临时存放 & 内陆转运

1. 电控箱、电机减速机优先移入防雨库房；格栅整机露天存放必须全覆盖防雨布，远离海水喷淋；链条传动部位建议涂抹防锈油脂。

2. 集装箱按时归还码头，避免滞箱费。

3. 内陆拖车转运：格栅机架为焊接件，装车支点垫枕木；耙齿一面避免直接承压，做好固定，防止运输晃动磕碰。

八、格栅出口卸货高频风险点

1. 错误吊点，捆绑耙齿链条吊装→耙齿变形、整机扭曲，现场无法修复。

2. 钢丝绳直接接触不锈钢机架，大面积划伤。

3. 雨天卸货，电控箱进水，通电烧毁电气元件。

4. 码头野蛮拆包装，撬棍撬耙齿，造成大量耙齿弯曲，回国补发周期长。

5. 卸货不录像，签收单签完好，后续发现变形，保险拒赔。

6. 木包装无 IPPC 标识，目的港扣货熏蒸。